Na quarta rodada de negociação com a bancada dos patrões pelo SINEATA, sindicatos da FENTAC conseguem pressionar pela aceitação de ganho real no reajuste dos salários das categorias
Embora o SINEATA não tenha proposta na mesa de negociação um percentual de ganho real, Luiz Pará, Presidente do SNA destaca que a mobilização seguirá para avaliar as propostas que os patrões tem trazido ora bancada doa trabalhadores, como ACT de 2 anos.
Pará também lembra que os aeroviários estão com salários defasados há mais de 15 anos, sobretudo que no período da pandemia da COVID-19, a categoria teve suportar imensos sacrifícios além do risco de desemprego, mas que desde 2023, os sindicatos lutam para reaver as perdas, pois não há justificativa das Empresas, uma vez que o setor cresce rápido e o faturamento só multiplica. Portanto, chega de tanto sacrifício dos trabalhadores para bancar o lucro crescente dos patrões.
Confira a declaração de Luiz Pará, Presidente do SNA:
Matéria no site da FENTAC
A Federação Nacional dos Trabalhadores na Aviação Civil (FENTAC), junto aos sindicatos filiados, concluiu nesta quinta-feira (30/10) a quarta rodada de negociação da Campanha Salarial 2025/2026 com o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA).
O encontro marcou um pequeno avanço na luta, resultado direto da pressão e da união de todos os trabalhadores.Após intensos debates e cobranças, as empresas sinalizaram a possibilidade de um possível aumento real, além de manter as discussões sobre salários, pisos salariais e benefícios, como o Vale-Refeição (VR) e o Vale-Alimentação (VA).
Essa sinalização demonstra que a mobilização da categoria segue sendo essencial para garantir avanços concretos na mesa de negociação.Apesar desse movimento, a FENTAC mantém posição firme e vigilante.
A Federação ressalta que nenhuma proposta será aceita sem que seja formalmente enviada e garantida em acordo. É preciso transformar as promessas em compromissos reais, assegurando que nenhum direito seja retirado ou reduzido.
Durante a reunião, as empresas também apresentaram a proposta de uma Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) com validade de dois anos.
A FENTAC e os sindicatos estão avaliando com responsabilidade essa possibilidade, sempre priorizando a defesa das conquistas históricas da categoria e a garantia de ganhos reais que valorizem o trabalho e a dedicação dos aeroviários.A próxima rodada de negociação está marcada para o dia 11 de novembro, e a FENTAC reforça: somente com mobilização, unidade e luta coletiva será possível consolidar um acordo justo e digno.
A categoria deve permanecer atenta, participativa e unida.
A luta continua e nenhum passo será dado atrás!
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